Una nueva caminata diaria con objetivo cumplido, casi 65 cuadras en 65 minutos, a razón de 1 minuto por cuadra.
Cuando miré el desafío mensual, la app me anuncio que el mes pasado suprior el promedio de pasos por día, lo cual es positivo y motivador.
La caminata del día de hoy venía bastante aburrida, no había tomado ni una sola foto, no había visto nada que me llame la atención, hasta que se presentó la oportunidad, un auto antiguo, de más de sesenta años, bien cuidado, pasó por delante mientras esperaba cruzar la calle. Un par de segundos hasta que tomé la foto y se fue de alcance para más clicks. Por suerte la única foto que tomé salió limpia, no movida, y tampoco había otros vehículos que obstaculicen la visión.
Chevrolet Bel Air. |
Se trata de un Chevrolet Bel Air 4 puertas de 1955 o 1956. (1) (2) Los automóviles Chevrolet de lujo eran llamados Bel Air, a partir de 1953 este se convirtió en nombre oficial. El Bel Air de 1956 (3) recibió un cambio estético con una parrilla de ancho completo más convencional. Las carcasas individuales incorporaron la luz trasera, el semáforo y la luz de respaldo. Elegantes aberturas de las ruedas delanteras y traseras. Con estos cambios completaron un rediseño "speedline".
Además le dieron tratamientos distintivos de dos tonos en los laterales de la carrocería. A partir del modelo 1955 se diseñaron con una variedad de colores; la mayor parte de los autos vendidos son de dos colores separados por un bocel cromado en los costados. En el caso del auto fotografiado, la combinación de colores elegidos para los dos tonos fue India Ivory y Nassau Blue (Azul Nassau y Marfil de la India).
El Bel Air (aire bello, hermoso aire) del 1956 tenía opcional los cinturones de seguridad, arneses para los hombros y un tablero acolchado estaban disponibles. La revista Popular Mechanics (Mecánica Popular) informó a partir de una encuesta que solamente el 7.4% de los propietarios ordenó cinturones de seguridad. Interesante visto en retrospectiva, como la seguridad en la conducción no pasaba por la mente de los compradores en la década del ´50, tanto como ahora cuando se ven personas circulando sin el cinturón puesto, cuando al menos en este país, no es opcional sino obligatorio tenerlo y usarlo, en todos los automóviles.
Chevrolet Bel Air. |
El Bel Air de 1957 es considerado por muchos como "un ícono de su época..." y se encuentra entre los autos estadounidenses más reconocibles de todos los tiempos.
En la década del ´80 y primera parte de la década del ´90 la empresa Cromy había editado unos cuantos juegos de cartas. Un grupo de estos naipes eran los llamados Match 4 donde cada juego se dedicaba a un grupo de autos. El juego de cartas llamado Autos de lujo, era el que traía la carta con el Chevrolet Bel Air. De tal relevancia que la baraja A1, la primera de todas, venía con una foto frontal de uno de estos Bel Air, y no solo eso, sino que además, de entre los 32 autos graficados, el Chevrolet Bel Air fue el seleccionado para ilustrar la imagen del juego de cartas.
Notas.
1. https://es.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Bel_Air
2. https://www.documentosdelmotor.com/noticia/66-chevrolet-bel-air-4-p-1955
3. https://www.carrosyclasicos.com/historia/item/613-chevrolet-1956
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